お金を貯めるのが苦手な方へ(自己流術の紹介)

お金を貯める努力をしているものの、
なかなかお金が貯まらない!気が付けばなくなっている!
って方、結構いらっしゃると思います。

私も大学を卒業後、定職に就き、アルバイトよりも多く給料がもらえたので、
今まで買うことができなかったものや、やりたかった事に散在することが多くなりました。
気が付けば全く貯金をできておらず、
周りの同年代に比べ、保有している資産がほとんどありませんでした。(当然ですよね。。)

ただ、今からご説明することを試しに一度実践してみて下さい。

おそらく他の方も当たり前にしていることですが、
それを実践することで貯金が少しづつですが増えるようになりました。(貯めることができるようになりました。)

 

その方法は簡単です。

「毎月の支出を把握する」事です。

これって意外とできてない方が多く、
特に支出がある程度あり、収入が多い方など。
カード支払いが多い方など毎月の支出が雑になっていませんか?

下記に簡単ですが、
ある程度想定される支出をまとめてみました。
20代男性のサラリーマン1人暮らし想定です。
数字は人によってさまざまですが、私が実践している方法が参考になれば幸いです。


◇手取り¥200,000
家賃:60,000
光熱費:10,000
通信費:10,000
食費:30,000
雑費:10,000
固定支出合計…120,000円


毎月の固定支出が約12万円くらいだとします。
給料からこれらを差し引き残りが8万円。
その中で遊びや貯金をすることになります。

貯金ができない方は次の給料日までに余ったお金を貯金に回すと思います。
私もその方法で貯金をしているつもりでしたが、
なかなかいっこうに貯まらないし、お金がそもそも残りません。


それでは貯金が難しいので、
給料が入ったらすぐに毎月の貯金する額を決めておくことです。
最低でも手取りの10%、この例で行くと2万円くらいでしょうか。

私は大手の金融機関などが行っている定期預金をお勧めしたいです。
私が使っているメガバンの定期預金は毎月27日に引き落としです。
給料が25日に振り込まれ、強制的に2日後に引き落としされます。
だいたいの銀行は普段の通帳とは別の通帳に引き落とされた額が積み立てられます。


貯金分の額を差し引いて、残りのお金を遊びなどに使えば
気持ちも楽になると思います。

万が一、まとまったキャッシュが必要になる際などわりとすぐに引き落とせます。
それを見越して引き落として無駄遣いするのは自身の意思次第ではありますが。。


また1つのコツとして、支出などの引き落としは全て27日にするなど、
同じ日に設定することです。27日を過ぎれば引き落とされる心配がないので、こまめにATMに足を運ぶこともありません。

いっそのこと、貯金についても毎月の固定支出とまとめちゃって、
毎月必ず行うこと。それに加えて次の給料日までに余ったお金はさらに貯金に回す。
私は2重貯金を心がけるようにしました。


次の記事では、さらに貯蓄を増やす方法、
お得なコツなど、ご紹介させていただきます。

最後に要約です。
・毎月の支出額を全て把握する。
・貯金分は給料が振り込まれたらすぐに確保する。
・給料日前に余ったお金も貯金に回す。(貯金箱など小銭だけでも)

是非実践してみてください!

最後になりますが、私はこの本を読んで、
お金に対しての気持ちがさらに変わりました。

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与沢翼さんの「お金の真理」という本で、最新刊です。


この方の考え、生き方など、参考になることが多いです。
なかなか興味深い内容ですので、もしよろしければぜひ

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コロナ自粛生活の中で

コロナの自粛生活を強いられている皆様、日々ほんとうに大変だと思います。

それ以上に医療関係者、スーパーや薬局などに務めている方はそれ以上に大変だと思います。ほんとうにお疲れ様です。

 

私たち一般市民がコロナが蔓延している中でも安心して生活できるのは、

こういった現場で働かれている方のおかげだなと常日頃、感謝の気持ちを忘れないよう心がけています。

 

そんな自粛生活の中、皆さんは普段何をして過ごされていますか?

 

私は休日に外に出かけてアウトドアを楽しんだり、旅行したりするのが趣味なので、なかなか自宅での過ごし方に悩みましたが、

新しく読書やパソコンでネットサーフィン、スイッチやPS4でゲームをしたりしています。

特にゲームは家庭用なので自宅でしかプレイできず、なかなか時間を割くことができませんでした。

 

けっして安くはないPS4を買って、しばらくタンスの肥やしにしていたので、この機会にずっとやりたかった「グランドセフトオートV」を始めてみました。

 

舞台はアメリカ。広大なマップ上で犯罪などに手を染めてお金を稼いだりするアクションゲームです。

 

このゲームは18歳以上の年齢制限があり、言葉遣いや血液など、けっこう激しめです。

このゲームなんですがなんといっても自由度がめちゃくちゃ高い!

 

外出が自粛されている中、個人的にはもってこいなゲームだと思っており、

車やバイク、ヘリなど乗り物に乗って街を走り回ったり、警察と激しい銃撃戦を行ってみたり、バーやクラブに行ってみたりと、日常生活に近い部分もありますが、普段やっちゃうと逮捕される過激なことができちゃいます。

 

私はゲームに詳しいわけではなく、プレイするゲームの幅は狭いですが、ここまで自由度が高いゲームは少なく、ストーリーやミッションを進めなくても楽しめる上に、ストレス解消にもなります。

 

長らくグラセフから離れていたのですが、私のようにゲームが下手な人の為に、ストーリーミッションがクリアできない場合、3回以上ミスするとスキップ機能があり、パスして先に進めることもできます。ゲームがクリアできずイライラする人にはありがたい機能です(笑)

 

私も自粛中、自宅で熱中しております。普段、リーマンの方々は時間が取れないかと思いますので、この機会にゲームで楽しい時間を過ごしてみるのもおすすめですね♪

 

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「僕たちはもう働かなくていい」堀江貴文著

先日、堀江貴文さんが著書の「僕たちはもう働かなくていい」を読みました。https://a.r10.to/hbmxpj

最近はYouTubeなどでも活躍されている堀江さんですが、

独自の考えなど、すごくためになることが多いです。

普段、あまり本を読まない私ですが、コロナでの外出自粛の件もあった為、たまたまネットで発見した堀江さんの書かれた本を見つけたので、買ってみることにしました。

あまり内容を紹介しすぎるとネタバレになってしまうので、

ざっくり良かった箇所など、簡単に紹介させていただきます!

 

この本は、AIと仕事についてのお話です。

 

皆さんは生活のため仕事をしている方がほとんどだと思います。

もちろん私もその内の一人です。

生活するうえでお金は必ず必要で、やりたくて仕事をやっている方っていうのはほんの一握りだと思います。仕事が好きで好きでされている方はほんとうにうらやましい限りです。

 

昨今、今まで新しいと思っていたものが、気が付けば時代遅れ。

次から次へと新しいものが登場し、技術の進歩はすさまじい速度で進んでいます。

 

つい数年前まで、AIって言葉自体がありましたっけ?

私は全然記憶にありません。ロボットなどが人間に代わってめんどくさい作業などを行ってくれるすばらいいシステムですが、

AIが身近になり、我々の仕事を取って代わって行ってくれるとなると、

かなり自由が手に入りそうですよね。

今まで仕事をしていた時間は、自分の好きなことに没頭できる時間に充てることができます。

 

このAIですが、着々と我々の生活に浸透してきておりますが、

あと数十年もすれば存在自体がなくなる職業がかなり増えると思います。

それは怖いことではありますが、逆にAIを駆使して扱える側になればおもしろいと思いませんか?

それこそほんとうに面倒なことはロボットにやらせておいて、

自分は好きなことだけやっていればいい。こんな日常がくればきっと楽しいはずです。

この本を読んで、AIについての内容なども勉強にはなりましたが、

自分自身の考えが変わるくらいためになりました。

あなたは何をするために生まれてきたのですか?

仕事をするために生まれたのですか?誰しもがもっともっといろんなことをしたいはずです。

堀江さんはわりとズバッとなんでも直球に話されるのですごく理解しやすく、共感できる部分も多かったです。

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Kawasaki ZZR600 インプレ

気が付けば、

ZZR600を約6年所有しておりますが、

この車両に対して感じたことなど、インプレも交えて

素人目線でお伝えさせていただきます。

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・デザイン

 

今の流行ではございませんが、四角目一灯のヘッドライトを中心に、

重厚感があるフェアリングです。

おそらく好きな人は好きでしょうが、好みが分かれるところかもしれません。

 

私はライト1灯よりも、2眼釣り目が好きですが、

これはこれで可愛らしいですね。笑

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サイドビューについてはかなりかっこいいと思います。

2本だしマフラーも好きなポイントです。

 

 

 

・エンジン性能

 

某販売店で10万キロ走行の車両を見たことがあります。

私の車両は6万キロですが、耐久性はありそうです。

少し回転数により振動は感じますが、

がさつなところはKawasakiらしいですね。

 

 

・走行性能

 

加速は文句なしです。

1速はほぼ使い物になりませんが、2速の加速はすごいですね。

峠などでは軽々と倒しこめる性格ではありませんが、

直進安定性はかなりいいです。

ただ、ブレーキに関しては少し弱く感じます。

 

 

・乗り心地

 

可もなく不可もなくといったところでしょうか。

少し段差を拾うような気がします。

長距離もなんなくこなせますが、

最初に痛くなるのは肩あたりです。

(若干のセパハン前傾なので。。)

 そのあとおしりが痛くなる感じですね。

1日に400㎞以上走った時に感じました。

 

・取り回し

 

初めてがこのバイクだと、正直しんどいですが、

250ccからのステップアップですと、取り回しの基礎が行えれば問題ないです。

コツさえつかめばビッグスクーターのセンタースタンドよりも

はるかにこっちの方が楽に上げれます。

 

もちろんですが、下り坂で前進駐車はNGです。笑

 

・燃費

 

今までですと、リッター17~25の間でした。

街乗りが多い場合ですと20キロを下回りますが、

高速メインで想定速度でずっと走っていると、余裕で25くらいまで行きます。

 250ccマルチと同じくらいの燃費ではないでしょうか。

※私は基本的にはあまり回さない 乗り方でした。

 

・価格

市場に出回っている車両がそもそも少ないので、

価格の相場はほぼないに等しいのですが、

私は2004年式1万キロ走行の中古車で50万少々でした。

もう古い車体になるので、あまり高くはないかと思います。

 

 

この車両はゆっくり旅をしたい方、

人と被りたくないマイナーな車種が好きな方、

そういった方におすすめしたいです。

 

詳しくない方には、400だの1100だの間違われるケースが多いのですが、

稀に600ccを見破る猛者もいらっしゃいます。

そのような方に会えた時はすごくうれしかったですね。

 

そもそも球数が少なく、

いい状態の車両を見つけるのでさえ一苦労ですが、

誰とも被りにくいバイク所以にあたなの最高の相棒になってくれるはずです。

 

もしこの記事を見ていいなと思った方、

ZZR600に乗り始めた方、ぜひ一度私の車両と並べさせてもらえたらうれしい限りです。

 

Kawasaki ZZR600の紹介

私は学生時代からの愛機でZZR600を所有しております。

2004年式のブルーです。

 

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そもそもこの車両をご存じの方はいらっしゃるのでしょうか?

日本では400ccとして販売されており、600ccは海外で販売されているモデルとなるので、

逆輸入車のみとなります。

 

400ccは600ccを元に作られたため、

基本的な外観は全く区別がつきません。

400と600を純正状態で比較すると、

・アンダーカウルの600ステッカーありなし

・メータースケールが180㎞ or 280㎞

・タンクのロゴが400だと立体文字(後期モデル)

・400はシートのタンデムベルトあり

上記が主な判断基準となります。

うわさによるとエキパイの太さも異なるようですが、

比較したことがないのでわかりません。

 

そもそもエンジンの排気量が異なるので、

使用されている細かなパーツなどは異なるのでしょうが。。

 

なんといっても馬力の違いは歴然です。

400ccが53馬力に対して、600ccは100馬力です。

200cc大きいだけで倍近く異なるため、走行性能は全くの別物です。

ここは大きなポイントですよね。

 

今の逆車スポーツバイクなどはツフーに100馬力を超える車種が多いので、

そんなにびっくりするようなハイパワーではありませんが、

なんといっても丁度いいパワー感です。

とかいいつつも気が付けば1◎◎㎞はでちゃいますが。笑

 

長距離もなんなくこなせ、ちょっとしたワインディングも楽しめます。

タンデムシートは荷物も固定しやすいので、旅にうってつけの

万能ミドルツアラーです。

※あと燃費も意外とイイ!

 

250ccからのステップアップもいいですが、

リッターバイクに疲れた方に特におすすめしたいです。

基本はゆっくり走りたいけど、

回せば楽しく加速しますので、なかなかいいです!

リッターとニーハンに位置するミドル排気量は、

世間では中途半端だといわれるケースが多く、遠ざかられがちですが、

むしろ私は強くおすすめしたいですね。

バイクに何を求めるかにもよりますが、

750cc前後のミドルクラスはなによりもバランスがいいです。

 

飽き性の私がこんなに長期間同じ車種を所有しているのはめずらしく、

複数車両所有しつつも絶対に手放さなかったのは、

ものすごい愛着もありますが、なによりも上記に書いたような魅力ある車種だと思っているからです。

 

この車種をいろんな方におすすめしたいのですが、

球数が少ないのがネックですよね。。

 

そんなマイナーバイクですが、

いろいろとご紹介させてもらおうと思います!

オーストラリア ケアンズ

前回のキュランダ・グリーン島に続き、

この2つは世界遺産にも登録されているので、

ケアンズに行った際は必ず行ってほしいのですが、

併せて是非お勧めしたいスポットがございます。

 

エスプラネード・ラグーン

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よくガイドブックなどにも写真が出ているスポットですが、

こちらはプールです。

ラグーンという名前ですが、いわば市民プールです。

なんとこちらのプールは無料!

シャワーやトイレ、コインロッカーに売店も付近にあり、

営業時間中はライフセーバーの監視もついています。

子ども用の小さいプールもありますので、安心ですね。

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ケアンズ内では遊泳ができるビーチがないので、

地元の方々の憩いの場にもなっているようです。

 

夕暮れ時のモニュメントは映えスポットですので、

泳がず写真だけでもいいですね!

 

④パロネラパーク

こちらはケアンズの郊外となりますが、世界遺産にも登録された、

ジブリファンにはたまらないスポットとなっております。

私は暗くなってから行ったのですが、

お時間があれば明るいときと暗い時の2つの雰囲気を楽しめたらなと思いました。

 

熱帯雨林に囲まれた古代遺跡ですが、

夜はライトアップされていました。

吹奏楽?の生演奏もあり、ケアンズ旅行の中で一番感動したスポットでした。

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メインの遺跡までの途中に横幅がかなり大きい滝がありました。

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水量がハンパない。。

 

◆ショッピング

お土産を買う際、日本人向けのお店もありますが、

せっかくなので、ケアンズセントラルと呼ばれる大型ショッピングモールに足を運んでみてはいかがでしょうか。

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こちらはキュランダ列車の発車する駅にも隣接しており、

たくさんの専門店街、フードコートなどが入っており、ホテルからもアクセス良好です! 

例えるなら海外版のイオンモールのような感じでしたね笑

 

地元のスーパーなのでお土産を調達すれば費用を抑えられますので、

おすすめですよ!(物価は少し高く感じました)

 

 

もちろん車バイク好きとして現地で走っている気になった車両はチェックしました。

ケアンズトヨタと三菱車が多く、ピックアップトラックをよくみかけました。

 

バイクはあまり多く走っていませんでしたが、

私が昔乗っていたバンディット250Vがありました!

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かっこいい86も見かけました!

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この車はなんていう車種なのでしょうか。。

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※勝手に写真すいません。

 

 

 

◆今回の旅で泊まったホテル

「ザ ホテル ケアンズ

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3泊ほどしました。

私の部屋は1階で、ブラインド必須でしたが、フロントや朝食会場なども近いです。

 

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中心部へも徒歩5~10分程度なので、かなり便利でした。

ホテルの前には水族館があり、行きたかったのですが、時間がなくて行けなかったのが残念。

 

朝食については毎日若干メニューは変わったりしましたが、

基本はほぼ同じのバイキング形式でした。

 

部屋についても古さは感じましたが、

しっかりと清掃されており、日本のビジネスホテルに近い感じです。

地面はきれいではないので、物やトランクを広げるのに抵抗はありました。

不満点は、シャワーの調節が難しかったくらいです。笑

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ちなみにプールがありましたが、

ほとんど誰も泳いでいませんでした。笑

 

 

ケアンズは自然が多く、見所がたくさんありました。

4泊5日できれば、いろんなところを堪能できると思います。

 

最後までご覧いただき、誠にありがとうございました。

読者様の旅の参考になれば幸いです。

 

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オーストラリア ケアンズ 観光スポットのご紹介

オーストラリアの中でも北に位置するケアンズ周辺は温暖な気候で素晴らしい自然が多く残る都市です。

 

①キュランダ

こちらはケアンズの都市部からも近い大自然が残る世界遺産です。

 

キュランダは標高が高く、村まではスカイレール(ゴンドラ)でアクセスしました。

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一旦、途中下車して少し散策しました。

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遠くに列車が走っています。

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滝がとてもきれいでした。

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再びスカイレールに乗り村に到着です。

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村はお土産屋や飲食店などが立ち並び、

落ち着いた雰囲気の村でした。

 

ちなみにキュランダ村はオーストラリアの中でも数少ないコアラを抱っこできるスポットがございます。私は動物が触れないので行きませんでしたが、オーストラリアといえばコアラなので是非体験してみてください❗️

 


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帰りは世界の車窓からで有名なキュランダ高原列車でケアンズ市内に向かいました。

窓を開けて走っていたのですが、風がとてもここちよかったです✨

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大きなカーブを曲がっている時です。

先頭が見えませんでした。笑

 

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キュランダは有名どころの観光スポットで、

ここは外せませんね👍

 

 

②グリーン島

行き帰りは高速ボートになります。

ただこれが大変でした。かなりスピードが出るのですが、波が高い日はかなり跳ねて結構な確率で船酔いします。行き帰りは無事死亡しました。笑  酔い止め必須です!!

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その苦難を乗り越えるととてもきれいな海に出会えます。

 

キュランダと同じくケアンズを代表する観光スポットなので人は多かったです。

人が少ない場所を探して泳ぎました。

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島の中心にはお土産屋や食事をできる箇所などもあります。もちろん貴重品入れもあります!

 

ダイビングなどさまざまなアクティビティがありますが、ビーチでゆっくりするのもありですね^ ^

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行かれる際は時間をしっかり確保するのをお勧めいたします!私は時間をあまり取っておらず、急か急かで後悔しました。泣

 

やはりオーストラリアの自然は日本とはスケールが違いすぎます。

 

日本の古き良き落ち着いた感じもまたいいですが、

海外の自然の迫力には圧倒されますね。

 

そこは島国と大陸の違いなので仕方ないのでしょうか、、?笑

 

次回へ続きます❗️

 

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